2021/1/30 20:53:07
16
各大货代已展开激烈的竞价战，以确保运往北欧的设备和舱位。他表示，年度合同运价将受到即期运价大幅飙升的影响。美森轮船预计将在2021年2月23日公布第四季度业绩报告。阳明海运获利暴增，有单月盈利超过过去十年总和。加上2020年第四季度的良好表现，阳明海运全年将扭亏为盈。
2021/1/30 20:53:04
10
从2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的价格上涨了35%。此外，vlfo溢价也从2020年大部分时间50美元每吨的稳定价值增加到11月中旬以来的86美元每吨。Murphy表示，这种变化不仅对BAF结构很重要，在其他两种情况下也很重要。在IMO 2020法规出台前后，燃油附加费暴涨，但随着2020年第二季度油价大幅下跌，燃油附加费有所下降。
2021/1/30 20:53:01
12
海外订单火爆 港口码头空箱难求可以看到，近期码头都是满负荷运转。在堆场，堆放着大量集装箱，里面存放着货物的重箱比空箱数量多出不少。
2021/1/30 20:52:54
51
在国际货物运输中，经常需要区分浸泡货物和重型货物。02海运中重货和泡货的区别海运对重货和轻货的划分比空运简单得多，我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。重货和轻货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关。
2021/1/30 20:52:51
17
保持已出台政策的稳定和可持续，避免政策“急转弯”。商务部正会同交通运输部等相关部门，采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。目前他们正在加快空箱的调运，并采购、租赁、修理和调度所有可用的集装箱，并采取一切措施提高现有集装箱的利用率。
2021/1/30 20:52:50
17
中国国际海运网和中国物流与采购联合会WIFFA分会共同举办主题为“货代不能不说的2020与2021” 调查问卷。问卷活动持续10天，有效问卷589张。问卷内容包括2020年货代业绩、从业人员收入、公司资金和2021年市场走势预判、行业信心以及当前海运费涨价等五类焦点问题。11海运费剧增，对2021年的运量影响如何？
2021/1/30 20:52:45
17
外贸人跟进出口货物打交道，必定离不开各种费用，无论是必要的或是不必要的，我们一定是能免则免，能减则减。在货物运输过程中，拼柜拼箱的情况终究是在所难免的，那么以下几个关于拼箱费用的操作技巧你一定能用到。
2021/1/30 20:52:42
17
面对进口激增的势头，码头运营商们无法以足够快的速度腾空满载的进口集装箱并为新抵达的货物腾出空间卸载。进口量预计将从上周的143,776TEU增至本周的157,763TEU，至1月24日至30日当周的182,953TEU。此外15艘集装箱船将于1月14之前抵达港口。他补充说，这包括核酸检测呈阳性的码头工人以及他们的密切接触者。
2021/1/30 20:52:28
19
美国时间1月20日，Los Angeles Times报道，洛杉矶LA和长滩两个港口有近700名码头工人感染了新冠病毒，还有数百人正在休假隔离之中，两个港口数十亿美元的物流经济，很可能因此出现严重放缓。洛杉矶港的执行董事尤金·塞洛卡表示，目前有1800名工人因为新冠无法上班，这包括已经染病的、正在隔离的、等待测试的，还有一些害怕的。
2021/1/30 20:52:15
28
电放提单也是如此，它虽然看起来好处颇多，但是也存在风险。这些都是电放提单的优缺点，以及需要注意的问题。电放提单在两种情况下不适合使用，一是以信用卡或者托收为付款条件的；二是指示提单或者空白提单。
2021/1/30 20:52:13
23
在满足条件的情况下，可通过重复发送航行计划、预报动态、确报动态数据，自动修改原申报数据中的航次及港口代码等数据项。出现问题的原因是本港船舶申报单的抵港时间早于在境内上一港的离港时间。
2021/1/30 20:52:12
27
然而，自从去年七月以来，我国出口货量急剧上升，缺舱缺柜的现象一直持续到现在，外贸人简直苦不堪言。除了高昂的运价以外，货代们面临的是“爆舱”的现实挑战。作为客户与船公司的“中间人”，年底的爆舱潮，足以使得货代渐渐“凌乱在了冷风中”。
2021/1/30 20:52:04
21
此次受影响的除了印度的进口货物，从印度出口的货物也将同样受到影响。对于一个外贸人来说，工作中最令人焦虑的事不是接不到订单，而是有货出不得。下一步，工作专班将加强对外贸进出口企业的指导服务，鼓励外贸企业按需求按计划逐步出货，避免因集中抢先出货而进一步推动运力紧张运价高涨。
2021/1/30 20:52:01
18
床前明月光，司机很紧张，有货没人运，你说慌不慌？只不过这是去年的2020年一月的消息！受疫情影响，部分驾驶员提前返乡，一驾难求，一车难找！部分车队紧急招募临时驾驶员，甚至找散货车运输集装箱，年年如此，只是今年格外艰难。船舶延误、开港信息迟迟不出、重箱进不了港、落箱费暴涨，二次进港更贵。
2021/1/30 20:51:57
13