2021/3/12 10:11:33
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什么是菲律宾BPS认证?在菲律宾,负责产品认证的政府主管部门为贸工部下属的菲律宾标准局,所以菲律宾认证一般都称为BPS认证。菲律宾PS认证BPS认证的长期模式即为PS认证,全称为Philippines Standard Mark认证,由制造商申请,需要进行工厂审查,PS认证证书有效期三年,取得PS认证的产品,到港后可以直接申请报关,而不需要验货。

2021/3/12 10:11:33
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1、MSDS提供了有关化学品的所有危害信息,能够最大程度上保护好化学产品的使用者。

2021/3/12 10:11:24
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中国从2021年起禁止进口固体废物,但允许符合新标准的高级金属废料重新归类为回收资源,所以现在废铜在业内更多被称为再生铜。在再生铜的涨幅趋势上可以看出,铜的需求对于下游产业链来说都是非常重要的,而在疫情的影响下,铜的需求量也还在不断地增长,按照目前的趋势来看,铜价还可能保持上涨的趋势。

2021/3/12 10:11:22
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2021版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》已于1月1日启用。相较去年,许多涉税要素的填报要求发生了变化,为更有针对性地指导企业填报涉税要素,小编梳理汇总了易错商品规范申报涉税要素调整情况,希望对企业规范申报有所帮助!进出口申报要素要规范,听从海关指导通关快。

2021/3/12 10:11:21
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中国和RCEP各国强制性认证产品目录重叠的类别有电子电气产品、消防产品、建筑材料、汽车产品和医疗设备等。

2021/3/12 10:11:11
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欧盟2020年是中欧贸易的一个历史性时刻——这一年,中国首次超越美国,成为欧盟最大的贸易伙伴。美国中国也在去年再度成为美国最大的贸易伙伴。德国中国已经连续第五年成为德国的最大贸易伙伴,并且在2020年,中德贸易逆势上涨,同比增长3%。中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。

2021/3/12 10:11:06
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进出口企业实现降税及零关税的前提是产品符合RCEP原产地规则,并且按进口缔约方海关要求申报享受相关协定税率。3月4日海关总署官网发布《中华人民共和国海关经核准出口商管理办法》的征求意见稿,并于4月5日之前向公众公开征求意见。日方在RCEP项下承诺逐步下调部分商品关税,直至15年后下降至零。

2021/3/12 10:11:02
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为了避免洛杉矶和长滩等港口的拥堵,许多shipper都在寻找其他入境替代港口。而为了方便服务网络调整,2M表示将在下周取消亚洲驶往北欧的AE55/Griffin航线航行。另一位托运人表示,2M服务网络的调整变化可能“更多地与运价有关”,目前从亚洲到北欧的即期运价是美西的两倍。

2021/3/12 10:10:59
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据美国媒体CNBC报道,随着世界各地港口创纪录的拥堵导致延误,零售商正面临一场着成本高昂的物流噩梦。圣诞节后,这艘船获准靠岸,但与预期交付时间延误了12天。该船于2月18日再次满载中国出口货物。

2021/3/12 10:10:51
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但这并不意味着集装箱运费将开启全面回调的新阶段。“箱思病”产能是否过剩,行业内人表示:“疫情之下大家都不敢贸然扩张,既要保障稳定供应,还要不扰乱市场,因此大家都有一个相对稳健的举动。”疫情带动跨境电商的高速发展,关于“箱思病”导致集装箱产能过剩的后遗症问题,在未来几年内并不会出现集装箱过剩的情况。

2021/3/12 10:10:50
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在这之前,洛杉矶港口拥堵的影响交付时间最多总共延迟了12天,出现这样的情况是由于在圣诞节前后需求量增加的影响。在即将到来的3月底,预计将会有30多艘船会抵达洛杉矶,到时候,按照现在的情况,至少会有27艘船会停靠在长滩。

2021/3/12 10:10:46
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俄罗斯《生意人报》报道称,速卖通俄罗斯公司购买了KazanExpress30%的股份。速卖通俄罗斯公司新闻处证实了这一投资事实,但未透露其规模。KazanExpress的总经理和共同合伙人利纳尔胡斯努林指出,这有"几十亿卢布"。据KazanExpress公司数据,截止3月初,该项目注册了近5000家供应商。今年,KazanExpress计划建成一个更大的物流中心,并将所驻城市数量增加到127个。

2021/3/12 10:10:43
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随着市场逐步复苏,船东加快订造新船的脚步,今年以来市场上新船订单明显增长。航运分析师表示,韩国船厂去年年度接单金额达到220亿美元,大幅超出先前预测的158亿美元,尤其是在11月至12月两个月期间,就承接114亿美元的新船订单。克拉克森预估,韩国三大船厂2022年的新船交付预定量是2021年的70%。

2021/3/12 10:10:40
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韩国政府正在考虑开办一家集装箱工厂,以解决持续的集装箱短缺问题。据提议,韩国渡轮和度假村运营商Seaspovill持有集装箱制造商50%的股份,HMM持有35%的股份,KSA代表其他当地班轮运营商持有15%的股份。韩国对集装箱制造业的兴趣与印度政府如出一辙。

2021/3/12 10:10:39
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主要航运公司宣布取消其在澳大利亚的拥堵费,因为有迹象表明积极的运营发展。马士基航运将从3月15日起取消适用于货物的悉尼拥堵费。与此同时,赫伯罗特也确认,鉴于运营情况良好,将取消悉尼港口的拥堵附加费。